摆动油缸按照油缸的不同有八种基本形式，下面为大家具体的介绍一下。
    1、弹簧回程单作用缸：通常限于用来保持和夹紧的很小的短行程缸。
    2、标准双作用：动力行程在两个方向并且用于大多数应用场合。
    3、柱塞式单作用缸：仅有一个流体腔，这种类型的缸通常竖直安装，负载重置使缸内缩，他们又是被成为“排量缸”，并且对长行程是实用的；
    4、双杆缸：当在活塞两侧需要相等的排量时，或者当把一个负载连接于每端在机械有利时采用，附加端可以用来安装操作行程开关等的凸轮。
    5、多级伸缩缸：可带4个套简，收拢长度比标准缸短．有单作用或双作用，通常用于安装空间较小但需要较大行程的场合。
    6、单作用缸：当仅在一个方向需要推力时，可以采用一个单作用缸。
    7、串联缸：一个串联缸足由两个同轴安装的缸组成的，两个缸的活塞由一个公共活塞杆链接，在两缸之前设置杆密封件以便使每个缸都能双作用，当安装宽度或高度受限制时．串联缸可以增加出力。
    8、双联缸：一个双联缸是由两个同轴安装的缸组成的．两个活塞不相连接．在两缸之间设置杆密封件以便使每个缸都能双作用，两个缸可以活塞杆对活塞安装或者背靠背安装．通常用来提供三位置工作。   
    以上就是摆动油缸中油缸的8种基本形式，希望可以帮助大家更多的了解摆动油缸。